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單級鋁合金滑觸線

新型電動單梁懸掛起重機

　　電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構(gòu)、運行機構(gòu)及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構(gòu)，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便等特點，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?！　〔僮鞣绞皆O(shè)有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式?！　」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。

        新型橋式起重機是我公司在引進和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段，引入優(yōu)化設(shè)計及可靠性設(shè)計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術(shù)含量的新型起重機。                本起重機的設(shè)計、制造及檢驗均執(zhí)行***新頒布的國家有關(guān)標準，等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準，與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比，自重減輕約15～30%，***大輪壓減小約10～35%，可以降低起重機對廠房結(jié)構(gòu)的要求，節(jié)約廠房制造成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副，加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用，使得該型號起重機成為經(jīng)濟效益和社會效益俱佳的更新?lián)Q代產(chǎn)品，適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。                ?  主梁采用偏軌箱型結(jié)構(gòu)，與端梁采用高強度螺栓連接，便于運輸。**化加工設(shè)備確保主端梁聯(lián)接精度，使起重機運行平穩(wěn)。        ?  起重小車為開放式緊湊型卷揚結(jié)構(gòu)，中小噸位也可采用歐式葫蘆小車。                ?  大、小車運行機構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動形式，硬齒面減速器，結(jié)構(gòu)緊湊，噪聲小，不漏油，使用壽命長。        ?  因采用歐式緊湊型小車及高強度材料，整機外形尺寸小，重量輕，相對傳統(tǒng)起重機，在相同起升高度條件下，廠房高度均可降低，有效減少廠房造價。        ?  模塊化設(shè)計，設(shè)計周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。        ?  結(jié)構(gòu)緊湊，低凈空，外形尺寸小，工作范圍大，有效提高生產(chǎn)效率。        ?  全變頻控制，運行平穩(wěn)，無沖擊，重載慢速，輕載快速，節(jié)能減耗。        

        該型號起重機是我公司在引進和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段，引入優(yōu)化設(shè)計及可靠性設(shè)計方法，采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護及高技術(shù)含量的新型起重機。                主梁及端梁為焊接箱型梁結(jié)構(gòu)，下翼緣板作為電動葫蘆運行軌道，主梁與端梁采用高強度螺栓聯(lián)接，便于運輸及現(xiàn)場安裝。        起升機構(gòu)采用新型電動葫蘆，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護。采用電動機與卷筒平行布置的C型結(jié)構(gòu)，電動機、減速器、卷筒和起升限位開關(guān)一體化設(shè)計，主要傳動部件全部外露，便于安裝維修。外殼采用桿形框架結(jié)構(gòu)，即減速器和電控箱之間用圓桿相連構(gòu)成葫蘆的主體，只需更換不同長度的圓桿就能適應(yīng)不同卷筒長度和不同起升高度的需求。懸掛小車采用低建筑高度的側(cè)掛形式，變頻器控制。                行走機構(gòu)整體優(yōu)化設(shè)計，采用三合一驅(qū)動裝置，變頻調(diào)速，具有結(jié)構(gòu)緊湊，噪音低，免維護運行等優(yōu)點。        起升采用鼠籠式雙速電機，大、小車運行采用變頻調(diào)速電機。                電氣連接采用國際標準重載航空插頭，防護等級IP65，具有插拔快速，連接可靠等特點。        起重機操縱采用手電門地面操縱，手電門與電動葫蘆分離，通過滑軌系統(tǒng)懸掛在主梁上自由移動。        

        本產(chǎn)品由箱形主梁、端梁、小車及運行機構(gòu)組成，電動葫蘆安裝在角型小車上作為起升機構(gòu)，角型小車采用偏掛形式布置在主梁一側(cè)運行，小車設(shè)有上、下水平輪，與垂直行走輪呈三點布置。電動葫蘆位置由傳統(tǒng)的主梁下提升到主梁上側(cè)，有效提高了起升高度。                小車運行為錐型電機制動，開式齒輪傳動。        主梁為箱型結(jié)構(gòu)，偏軌，上、下設(shè)水平輪，安全可靠，并可防止啃軌。        大車運行采用分別驅(qū)動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。運行電機可根據(jù)用戶要求選用軟啟動電機和變頻調(diào)速，起重機啟動平穩(wěn)，運行安全可靠。        操作方式設(shè)有地面手柄或無線遙控器。        

　　電動單梁懸掛起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動葫蘆及電動跑車組成，懸掛在廠房上部的工字梁軌道上，懸臂長度0.5～1m，電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的吊運工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護方便等特點，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間、倉庫及貨場等場所。工作級別為A3-A5。

        電動單梁起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動葫蘆及運行機構(gòu)組成，電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的吊運工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護方便等特點，廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。工作級別為A3-A5。         操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種。                大車運行采用分別驅(qū)動形式，錐型電機制動，開式齒輪傳動。運行電機可根據(jù)用戶要求選用軟啟動電機和變頻調(diào)速，起重機啟動平穩(wěn)，運行安全可靠。        

電動葫蘆橋式起重機由箱形橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動葫蘆安裝在小車架上作起升機構(gòu)，小車運行采用LD型傳動，大車運行分LD型傳動和QD型傳動兩種。結(jié)構(gòu)簡便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車間及倉庫等工作場所。操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種。